興化正規(guī)單梁起重機價格廠家

應(yīng)定期檢查限位開關(guān)和互鎖保護器。 限位開關(guān)不允許作為停車方式。 當(dāng)提升制動器出現(xiàn)問題時，不允許提升和制動。 懸掛物體不得超過人員或設(shè)備。 沒人能用吊鉤在吊臂橋上運送人。 每個吊臂起重機必須在其位置上具有標(biāo)稱重量標(biāo)簽。 在操作和飲用證書之后不允許駕駛臂式起重機。 手術(shù)過程中不允許注意力不集中，說話，吸煙或無關(guān)緊要。 車輛必須干凈; 不允許使用設(shè)備，工具，易燃，易爆，危險品。懸臂起重機具有多功能機器，例如固定式，移動式和附接式。 優(yōu)點可以適應(yīng)不同的施工需求。 附件后，提升高度可達100m以上，動力為電機，可靠性好，運行成本低。 缺點是巨大的，需要拆卸。 拆卸和組裝需要時間和精力，適用于高層民用建筑和重工業(yè)廠房建設(shè)。懸臂起重機的優(yōu)點是通用或特殊的車輛底盤，可以以汽車的原始速度驅(qū)動，并可以快速轉(zhuǎn)移。 傳動平穩(wěn)，操作省力，速度快，效率高。 缺點使用提升機時，必須使用支腿，不能驅(qū)動負載，轉(zhuǎn)彎半徑大。 適用于流動性大或臨時分散的施工場地的施工單位。

興化正規(guī)單梁起重機價格廠家

一、事故的主觀原因（1）駕駛員工作經(jīng)驗不足，思想麻痹，在安放好起重機后，對于待吊裝物體未能仔細查看并評估其重量的情況下，盲目起吊。（2）駕駛員違章作業(yè)，未通嚴格遵守汽車起重機吊裝時的各項技術(shù)參數(shù)的嚴格規(guī)定，結(jié)果導(dǎo)致副臂過長且吊臂幅度過大，從而引發(fā)事故發(fā)生。（3）車輛管理部門缺乏管理，進行吊裝作業(yè)時未能安排專人進行現(xiàn)場指揮。二、事故的客觀原因（1）汽車起重機沒設(shè)力矩限制器裝置，從而無法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)，以避免此類事故的發(fā)生。（2）施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細情況（如尺寸、重量等），吊裝時該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi)，在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進行詳細觀察并估出重量。

興化正規(guī)單梁起重機價格廠家

歐洲單梁起重機，具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低。歐式起重機采用獨特的設(shè)計理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點。與傳統(tǒng)起重機相比，吊鉤至墻面的極限距離較小，凈空高度較低，科力起重機更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕，輪壓小的特點，新廠房空間可以設(shè)計的更小，功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設(shè)投資，以及長期供熱、空調(diào)及其他維護費中可以節(jié)省一筆可觀的資金。

興化正規(guī)單梁起重機價格廠家

歐式雙梁起重機、雙梁歐式起重機規(guī)格起重量：10T、20T、25T、30T、50T、60T、70T、80T、100T；跨度：9M、10M、12M、13M、19M、20M、22M、30M；操作方式有駕駛室操作或無線遙控器操作，也可采用有線手柄操作。雙梁歐式起重機設(shè)計緊湊，自重輕，輪壓小，載荷分布均勻，可以讓客戶節(jié)省可觀的投資，并大大提高有效的工作空間。雙梁歐式起重機不但安全可靠，并且在設(shè)計上符合人體工程學(xué)，操作簡便，安全舒適，讓物料輸送更便捷高效。有很多配量選項可供客戶選擇，如起升變頻、葫雙、遙控控制等，以滿足各種工況或物流輸送的需求。雙梁歐式起重機優(yōu)點介紹：緊湊型設(shè)計先進的設(shè)計理念使歐式雙梁起重機具有輕巧的結(jié)構(gòu)和卓越的性能，同時在較大程度上縮小了吊鉤的運行極限距離，有效的提高了空間使用率，同時也使客戶能夠降低廠房投資費用。采用歐式雙梁起重機，會為您的投資帶來更豐厚的投資回報。

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說起單梁起重機，也叫單梁吊車。我們很多人腦海里都能浮現(xiàn)出一個橫梁上面裝有電動葫蘆/手拉葫蘆，廣泛用于機械制造車間、冶金車間、石油石化以及車間倉庫等任何行業(yè)的場所中。歐式單梁起重機由吊架和葫蘆組成，葫蘆是一種輕小型的起重設(shè)備，其體積小、重量輕、價格低廉且使用方便。單梁起重機主要以電動葫蘆、手拉葫蘆搭配跑車作為起升機構(gòu)，承載重物的主梁可以在兩端的大車軌道上前后行走，而葫蘆可以使用左右運行，實現(xiàn)車間大范圍內(nèi)的吊運作業(yè)。