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黑龍江質(zhì)量好的通用門式起重機(jī)用途

發(fā)布時(shí)間:2022-04-20 00:26:07
黑龍江質(zhì)量好的通用門式起重機(jī)用途

黑龍江質(zhì)量好的通用門式起重機(jī)用途

按照J(rèn)/T10218規(guī)定的實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行平衡性能試驗(yàn),應(yīng)當(dāng)隨遇平衡、操作靈活、限位準(zhǔn)確、制動(dòng)可靠;徑向較大失衡力應(yīng)當(dāng)符合J/T10218表7的規(guī)定。 起重機(jī)的安全保護(hù)裝置 檢查是否按圖樣要求設(shè)置起重量限制器,進(jìn)行試驗(yàn),是否滿足以下要求:(1)起重量顯示器的數(shù)值誤差為指示值的±5%;(2)當(dāng)起重量達(dá)到額定起重量的90%~95%時(shí),能夠進(jìn)行提示報(bào)警,當(dāng)起 重量達(dá)到額定起重量的108%時(shí),能夠切斷起升方向的電源,但機(jī)構(gòu) 可做下降方向的運(yùn)動(dòng)。 注:對(duì)平衡懸臂起重機(jī)不要求設(shè)置提示報(bào)警,起重量限制器作用點(diǎn) 為額定起重量的108%。 我廠專業(yè)生產(chǎn)各種起重設(shè)備,行車等:1、起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)(應(yīng)力測試)對(duì)新設(shè)計(jì)的起重機(jī),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件確定的主要受力結(jié)構(gòu)的較大應(yīng)力區(qū)域,對(duì)其進(jìn)行應(yīng)力測試,然后提出分析意見,出具單獨(dú)的實(shí)驗(yàn)報(bào)告,作出明確的結(jié)論。2 、防爆性能試驗(yàn)起重機(jī)在無光照的條件下分別在穿戴和額定載荷下運(yùn)行各機(jī)構(gòu),反復(fù)觀察有無起火花現(xiàn)象。 3、其他試驗(yàn)項(xiàng)目型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)樣機(jī)結(jié)構(gòu)型式和設(shè)計(jì)文件對(duì)關(guān)系到設(shè)備安全和使用性能提出的試驗(yàn)項(xiàng)目所進(jìn)行的試驗(yàn)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和使用要求。 起重機(jī)實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng): 1.試驗(yàn)載荷應(yīng)標(biāo)定準(zhǔn)確,其誤差不得超過+1%(不得用體積乘比重的方法標(biāo)定試驗(yàn)載荷)。 2.試驗(yàn)時(shí),起重機(jī)的操作應(yīng)嚴(yán)格按照《安裝使用說明書》的要求及起重機(jī)安全操作規(guī)程進(jìn)行(試驗(yàn)過程在小于3級(jí)風(fēng)力的環(huán)境中進(jìn)行)。 3.試驗(yàn)過程中,所有的檢查、測試、調(diào)整均應(yīng)在停車并切斷門架總電源后進(jìn)行,以防誤操作。4.整機(jī)試驗(yàn)完畢,長時(shí)間(一個(gè)月)不投入使用或有較大級(jí)風(fēng)力時(shí),牽繩固定的防風(fēng)措施。5.特別注意一切可能生的事故并應(yīng)采取有效措施,確保人員安全。 6.應(yīng)成立門機(jī)試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組,試驗(yàn)工作統(tǒng)一指揮,分工負(fù)責(zé),以保證整個(gè)試驗(yàn)階段安全有序地進(jìn)行。以上信息由蘇州科島起重技術(shù)工程師針對(duì)蘇州起重機(jī)摘錄轉(zhuǎn)載。

黑龍江質(zhì)量好的通用門式起重機(jī)用途

黑龍江質(zhì)量好的通用門式起重機(jī)用途

一個(gè)企業(yè)或者一個(gè)客戶,在購買產(chǎn)品之后都是需要經(jīng)過運(yùn)輸?shù)?,而在運(yùn)輸?shù)倪^程中也是有很多的注意事項(xiàng)需要我們重視的,這樣才可以有效保證運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性,那么雙梁起重機(jī)在運(yùn)輸?shù)倪^程中需要注意些什么呢?首先,應(yīng)該進(jìn)行很好的捆綁,利用質(zhì)量好的捆綁帶對(duì)雙梁起重機(jī)進(jìn)行很好的捆綁和放置,確保其具有穩(wěn)定性。防止在運(yùn)輸?shù)倪^程中受到影響。在產(chǎn)品的運(yùn)輸?shù)倪^程中我們需要防止安全事故的發(fā)生,安全事故的發(fā)生會(huì)導(dǎo)致許多的損失,那么這個(gè)就是我們需要好好地去關(guān)注的一個(gè)問題了。同時(shí),在運(yùn)輸?shù)倪^程中必須做好應(yīng)對(duì)各項(xiàng)不利天氣的影響。我們可能會(huì)遇到下雨,因而就需要做好防潮濕的措施,減少雨水對(duì)新產(chǎn)品的不利影響,那么我們就可以減少極大的損失,對(duì)于商家來說我們也是做的非常好的。zui后,就是在雙梁起重機(jī)的裝運(yùn)和卸貨的過程中注意產(chǎn)品的保護(hù)。在進(jìn)行運(yùn)輸開始和過程以至于完成運(yùn)輸任務(wù)的整個(gè)過程中都應(yīng)該重視產(chǎn)品的保護(hù),因?yàn)樵谶\(yùn)輸?shù)倪^程中我們的產(chǎn)品可能是易碎的,那么這樣就需要我們好好地去進(jìn)行保養(yǎng)了。

黑龍江質(zhì)量好的通用門式起重機(jī)用途

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電氣控制體系是單梁起重機(jī)的核心部門,相等于人的大腦。電氣控制體系的品質(zhì)直接波及到晚期的故障率。單梁起重機(jī)的電器柜廉價(jià)的一千塊做有,好的有一萬多。價(jià)值差別這么大,其品質(zhì)不言而喻。電氣體系的品質(zhì)與設(shè)計(jì)以及電氣原件有很大干系,商場上價(jià)值廉價(jià)的電氣柜,其設(shè)計(jì)已是不少年前的計(jì)劃,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法知足現(xiàn)在的需要。單梁起重機(jī)如何選用精確的電纜上文中說過,所運(yùn)用的電氣原件也是劣質(zhì)產(chǎn)物,于是在品質(zhì)上得不到保障。鋼絲繩的品質(zhì)可能會(huì)波及到平安方面。起重機(jī)的質(zhì)量問題與安全是掛鉤的,而且起重機(jī)的運(yùn)用促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。尤其是貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,港口起重機(jī)的應(yīng)用越來越多,種類也越來越多,質(zhì)量問題日益突出。

黑龍江質(zhì)量好的通用門式起重機(jī)用途

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歐式雙梁起重機(jī)、雙梁歐式起重機(jī)規(guī)格起重量:10T、20T、25T、30T、50T、60T、70T、80T、100T;跨度:9M、10M、12M、13M、19M、20M、22M、30M;操作方式有駕駛室操作或無線遙控器操作,也可采用有線手柄操作。雙梁歐式起重機(jī)設(shè)計(jì)緊湊,自重輕,輪壓小,載荷分布均勻,可以讓客戶節(jié)省可觀的投資,并大大提高有效的工作空間。雙梁歐式起重機(jī)不但安全可靠,并且在設(shè)計(jì)上符合人體工程學(xué),操作簡便,安全舒適,讓物料輸送更便捷高效。有很多配量選項(xiàng)可供客戶選擇,如起升變頻、葫雙、遙控控制等,以滿足各種工況或物流輸送的需求。雙梁歐式起重機(jī)優(yōu)點(diǎn)介紹:緊湊型設(shè)計(jì)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念使歐式雙梁起重機(jī)具有輕巧的結(jié)構(gòu)和卓越的性能,同時(shí)在較大程度上縮小了吊鉤的運(yùn)行極限距離,有效的提高了空間使用率,同時(shí)也使客戶能夠降低廠房投資費(fèi)用。采用歐式雙梁起重機(jī),會(huì)為您的投資帶來更豐厚的投資回報(bào)。

黑龍江質(zhì)量好的通用門式起重機(jī)用途

黑龍江質(zhì)量好的通用門式起重機(jī)用途

一、事故的主觀原因(1)駕駛員工作經(jīng)驗(yàn)不足,思想麻痹,在安放好起重機(jī)后,對(duì)于待吊裝物體未能仔細(xì)查看并評(píng)估其重量的情況下,盲目起吊。(2)駕駛員違章作業(yè),未通嚴(yán)格遵守汽車起重機(jī)吊裝時(shí)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定,結(jié)果導(dǎo)致副臂過長且吊臂幅度過大,從而引發(fā)事故發(fā)生。(3)車輛管理部門缺乏管理,進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)未能安排專人進(jìn)行現(xiàn)場指揮。二、事故的客觀原因(1)汽車起重機(jī)沒設(shè)力矩限制器裝置,從而無法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù),以避免此類事故的發(fā)生。(2)施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細(xì)情況(如尺寸、重量等),吊裝時(shí)該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi),在將其吊離車廂前駕駛員無法對(duì)它進(jìn)行詳細(xì)觀察并估出重量。

黑龍江質(zhì)量好的通用門式起重機(jī)用途

黑龍江質(zhì)量好的通用門式起重機(jī)用途

1、施工單位應(yīng)制定好設(shè)備的管理規(guī)章制度,維護(hù)好單位的正常施工秩序,尤其是設(shè)備、人員調(diào)動(dòng)較為頻繁的單位,應(yīng)建立完善的管理制度資料。2、歐式起重機(jī)廠家應(yīng)監(jiān)督相關(guān)工作人員落實(shí)好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)制度,以及安全操作規(guī)程等,從而保障設(shè)備和人員的安全可靠性能。不少單位在設(shè)備管理上,往往存在重使用而輕保養(yǎng)的觀念,這將很容易給設(shè)備埋下安全隱患。3、起重設(shè)備的相關(guān)工作人員操作不規(guī)范,將加劇設(shè)備的磨損和老化。有些單位還聘請(qǐng)不符合資質(zhì)的司機(jī),不僅導(dǎo)致設(shè)備早期損壞,還嚴(yán)重耽誤了正常施工工期4、要想讓設(shè)備長期發(fā)揮較大的效能,除了日常做好維護(hù)保養(yǎng)工作之外,我們還需要重視設(shè)備損壞零部件的更換及修復(fù)等,能夠在故障萌芽之時(shí)就消滅避免給施工人員帶來安全威脅。