歐式起重機結構小巧,自重輕,能耗也低。與傳統(tǒng)起重機相比,歐式雙梁起重機的吊鉤與墻面的距離是較小的,并且凈空的高度也是很低的。歐式雙梁起重機主梁采用整體機構的優(yōu)化設計,結構緊湊合理,整體輕巧。主梁由鋼板焊接而成,主要結構是箱型梁和H型鋼梁結構。鋼板材料是標準的鋼材,鋼板必須達到2.5級的標準,而且要進行拋丸預處理。
端梁是由鋼管或鋼板焊接而成的。為了提高尺寸精度,減少誤差,達到要求水平。在每一個端梁上都配有雙輪緣的車輪,裝有緩沖器等安全裝置保護。在主梁方向上,大車驅動側方會有維修平臺,便于維修和行走。主梁和端梁的鏈接部分采用非常高強度的螺栓進行連接,從而確保歐式雙梁起重機的精度非常高,運行較平穩(wěn)。
歐式起重機采用直驅、變頻驅動等新節(jié)能技術,起重機運行平穩(wěn),定位準確,提高工作效率。配置監(jiān)控、遠程通信、診斷、自動控制等智能功能,可以輕松實現(xiàn)搬運智能化。
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