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歐式起重機中減速機磨損后治理方案

2022-07-23 10:21:19

在實際應用中,歐式起重機的運行頻率是非常高的,因此它的主動輪和減速機也需要進行頻繁的運轉,以滿足設備的使用的需求。那么,在反復啟動、停車、急停的情況下,歐式起重機中的減速機就很容易被磨損,甚至是滲漏的情況。那針對該類問題,有什么好的解決辦法嗎?

歐式起重機

當歐式起重機中減速機的問題發(fā)生之后,過去傳統(tǒng)的方式就是補焊或刷鍍修復,但是不管是哪一種都存在一定的弊端。比如補焊的話容易產生無法消除的熱應力,使得零部件出現(xiàn)變形或斷裂;而刷鍍修復的話容易受厚度的限制,問題仍然得不到根本解決。

所以好的方式還是改變減速機零部件的制作材料,以高分子HDPE材料將之替代,這樣既不會有補焊的熱應力影響,也不會受修復厚度的限制,重要的是它能避免再次磨損的可能,并大大延長了減速機的使用壽命,對歐式起重機來說也能減少故障率的發(fā)生。

歐式起重機產品具有重量輕、輪壓小、設備高度低、結構緊湊,占用空間小的特點,采用了從小車、端梁到主梁都采用合理的結構,自重遠輕于傳統(tǒng)起重機。因此在滿足同等需求的情況下,可以降低廠房高度,減小承軌梁截面尺寸,減小牛腿及樁基承載能力,降低對軌道、供電滑線的要求,使得用戶在廠房及起重設備方面的綜合投資降低。

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